全国多地国家A级景点暑期免门票 包括厦门鼓浪屿主要景区、青岛崂山风景区等
6月19日,厦门市文化和旅游局发布消息,即日起至8月31日,8家收费国有A级景区对市民、游客实行免门票开放,包括鼓浪屿上的主要景区。北京青
(资料图片仅供参考)
近期大自然的威力显露得很充分,先是东南沿海的台风,然后又是前几天河北的大暴雨,网络和新闻报道里,大家也见到了好多路面严重积水,困住车辆,阻碍交通的报道。但也有少数勇敢的车主淌水,成功脱困,这样的视频也在网络上引发了很多人的关注点赞。
随着这些内容的传播,评论区有一个现象出现了,那就是一些电动车车主秀起了优越感。他们说,那些水里面抛锚停摆的基本上都是传统燃油车,电动车就不会有这么多的麻烦和顾虑,因为电动车的话,它没有发动机,是靠电池和电机驱动,源头上就杜绝了出现熄火、抛锚情况的可能。
那么问题来了,真如他们所言, 电动车的涉水能力比燃油车更强? 可以放心地去冲入暴雨积水之中吗?
肯定不能轻信网上这些电动车车主的迷之自信。 因为虽然说如今的电动车,出厂合格检测时,都会要求IP67的防水,包括电池裸露的接头,包括电机都是做了防水处理。但随着使用日久,一些比如胶圈之类的防水零部件可能出现松动或者脱落,也就可能导致出现短路和漏电。更别说一些车的电池本身就有透气孔。
一旦电池进水之后, 严重情况就是电池短路 ,最后就整个只能换电池,而且保险公司还不会理赔,这可就亏大了。
还有,就算三电系统没有进水,难道电动车就没有传统汽车的座舱及内饰吗?这些地方进水之后,就不会留下水痕和异味,后期也不会出现臭味和发霉吗?车身金属部分也不会生锈吗?再去二手车市场准备抛售时就不能算作泡水车吗?
所以还是奉劝各位, 不管是油车还是电车,本来就是一个交通工具,不是来比试和互相鄙视的 ,更别说比试的内容本身就很危险。真的遇到暴雨极端天气,遇到严重积水路段,哪怕多绕行几公里,也最好不要去冒这个险。出了事儿,难道网友给你买单吗?
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